- Gemini u potpunosti zamjenjuje Google Assistant u Android Auto i nema povratka.
- Opcija "Prebaci na Google Assistant" nestaje iz aplikacije Google u novijim verzijama.
- Način aktiviranja asistenta se gotovo ne mijenja: tipka na volanu, ikona na ekranu ili "Hej Google".
- Google priprema više zabave u automobilu, s widgetima i videom kada vozilo miruje.
Google je dovršio tranziciju koju je mjesecima najavljivao u Android Auto : Gemini je sada jedini dostupni asistent i više nema gumba za povratak na Google Assistant. Promjena nije ograničena samo na mobilne telefone; utječe i na povezane uređaje, a time i na sustav koji se projicira na zaslon automobila.
Prijelaz je odgođen zbog raznih grešaka otkrivenih u automobilskom okruženju , ali tvrtka je odlučila zatvoriti vrata koegzistenciji dvaju asistenta. U Europi i Sjedinjenim Državama nema povratka za one koji žele nastaviti koristiti Google Assistant u Android Auto.
Što se točno mijenja u Android Auto?
Ono što je upečatljivo nije samo to što je Gemini zadani engine, što se već događalo u mnogim slučajevima, već i to što je postavka "Prebaci na Google Assistant" nestala . Ova se opcija više ne pojavljuje u novijim verzijama Google aplikacije, kao što su stabilna verzija 17.60 i beta verzija 17.62, što potvrđuje da se ne radi o izoliranoj grešci.
Međutim, način interakcije s automobilom ostaje sličan. Vozač može pozvati asistenta pritiskom i držanjem tipke za glasovne naredbe na upravljaču , dodirom ikone mikrofona na zaslonu ili izgovaranjem "Hej Google".
Što Blizanci mogu učiniti, a što je ostalo iza njih na tom putu?
Gemini zadržava osnovne funkcije koje mnogi vozači svakodnevno koriste: pozivanje, slanje poruka, čitanje dolaznih poruka, reprodukciju glazbe i traženje uputa . Razlika je u tome što sada obrađuje prirodni jezik s drugačijom arhitekturom, pa bi oni koji su se oslanjali na vrlo specifične rutine trebali provjeriti radi li sve i dalje kao prije.
Google također priprema sveobuhvatnije ažuriranje za Android Auto. Među novim značajkama koje se pojavljuju su widgeti za pametne telefone , informacije poput vremenske prognoze i nadolazećih sastanaka u kalendaru te video aplikacije poput YouTubea . Međutim, reprodukcija videa bit će moguća samo kada je vozilo parkirano; kada se automobil kreće, kompatibilne aplikacije prebacit će se na audio način rada.
Temeljna ideja je da Android Auto ide dalje od pukog korištenja Google Mapsa, Spotifyja ili WhatsAppa s nadzorne ploče. Kada automobil miruje, središnji zaslon može postati uređaj za zabavu, iako tvrtka inzistira da se ne bi trebao koristiti tijekom vožnje.
Zvučnici, Android Automotive i druge nijanse
Uklanjanje Google Assistanta nije ujednačeno na svim uređajima. Na pametnim zvučnicima i zaslonima Google Nest i Google Home , klasični asistent ostaje, barem zasad. Situacija je drugačija na Android Autu, gdje preuzima Gemini.
Također je važno ne miješati Android Auto s Android Automotive . Prvi projicira funkcije telefona na zaslon automobila; drugi je platforma integrirana izravno u neka vozila. Iako dijele ime i dio su ekosustava, nisu sasvim isti.
Za one koji su imali konfigurirane određene rutine ili naredbe , vrijedi odvojiti nekoliko minuta kako bi pregledali kako se sada ponašaju. Uobičajene radnje poput pozivanja ili slanja poruka i dalje su tu, ali neki detalji u načinu na koji se izvršavaju mogu se promijeniti.
Što to znači za vozača?
Googleov je cilj da glasovno upravljanje smanji ometanja i omogući korisnicima upravljanje navigacijom, glazbom i komunikacijom bez skidanja pogleda s ceste. U tom smislu, Gemini ne mijenja filozofiju , ali eliminira svaku mogućnost vraćanja na prethodnog asistenta ako vam se nešto ne sviđa.
Uvođenje je postupno uvođeno i odgođeno, upravo zbog grešaka otkrivenih u automobilu. Unatoč tome, izvješća se slažu da opcija povrata više nije dostupna u pregledanim slučajevima, pa se migracija smatra konačnom.
S ovakvim okruženjem, Android Auto se suočava s fazom u kojoj je Gemini jedini asistent , a zabava zauzima središnje mjesto kada automobil miruje. Google Assistant je sveden na nekoliko kućnih uređaja, dok automobilska platforma nastavlja razvijati nove značajke za nadolazeće mjesece.
